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Mostrando entradas de marzo, 2012

Horarios de las carreras de SBK Imola

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Eurosport                                                                                                     11:33                                                        Superbikes Superbikes: Campeonato del Mundo,  Imola, Italia - Superpole (23min) 11:55 Superbikes Superbikes: Campeonato del Mundo , Imola, Italia - Primera manga (51min) 13:25 Supersport Supersport: Campeonato del Mundo, Imola, Italia  - El Campeonato del Mundo llega a Italia (52min) 18:00 Superbikes Superbikes: Campeonato del Mundo, Imola, Italia  - Segunda carrera (43min) Eurosport 2 10:00 Superbikes Superbikes: Campeonato del Mundo, Imola, Italia  - Superpole (30min) 10:30 Superstock Superstock: Campeonato del Mundo, Italia  -  Los mejores deportes de motor en Eurosport 2. (30min) 15:30 Superbikes Superbikes: Campeonato del Mundo, Imola, Italia  - Segunda carrera (60min) 22:00 Superbikes Supe

Compartir en Tuenti Síguenos en Twitter MEDIASET OFRECERÁ EL CAMPEONATO TRAS 32 AÑOS EN TVE

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El equipo de las retransmisiones estará formado en cabina por Keko Ochoa como narrador, y Dennis Noyes y Mela Chércoles, como comentaristas. En el 'pit lane' estarán el campeonísimo Ángel Nieto, y los periodistas Marco Rocha y Lara Álvarez Después de 32 años, el zapping llega al Mundial de motos. Mediaset sustituye a TVE como grupo audiovisual que emitirá las carreras. "Llevo seis años llamando todos los meses a Ezpeleta diciéndole: 'Quiero comprar los derechos'", reconoció Paolo Vasile, el consejero delegado del Grupo en la presentación en el circuito de Jerez. Mediaset agrupará sus contenidos en Telecinco, dónde se podrán ver todas las carreras, los entrenamientos clasificatorios y los previos de los domingos, y Energy, dónde se emitirán los entrenamientos libres y todas las carreras de todas las categorías del CEV-Buckler. "Daremos todo. Cualquier cosa que salga mal será por nuestra culpa porque hemos tenido tiempo para prepararn

Ducati desvela la GP12 MotoGP

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El equipo oficial Ducati ha presentado la moto definitiva de su nueva máquina para la temporada 2012 en un evento celebrado este mediodía en Borgo Panigale. Miles de aficionados de todo el mundo han podido seguir el acto a través de Facebook. El equipo Ducati MotoGP ha realizado este lunes la presentación de la nueva Desmosedici GP12 en un evento celebrado en Borgo Panigale que ha contado con la presencia de los principales responsables de la fábrica italiana y de los dos pilotos oficiales, Valentino Rossi y Nicky Hayden. Casi 100.000 aficionados de todo el mundo han seguido este evento en directo a través de Facebook, ya que Ducati ha realizado un live streaming, y han podido descubrir la imagen definitiva de las máquinas que este campaña defenderán las opciones del fabricante italiano. Tras los parlamentos del CEO de Ducati, Gabriele del Torchio, y del principal responsable del proyecto, el ingeniero Filippo Preziosi,

Márquez: "Va a costar recuperar la pretemporada perdida"

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MARC SABE QUE PARTE CON RETRASO El ilerdense admite que tendrá mucho trabajo en los test IRTA. "Estos jóvenes suben rápido y si me despisto...", bromeó. Marc Márquez no se quiso perder la presentación de los equipos de Monlau en el Mundial de Moto3 y el CEV-Buckler. El catalán, eso sí, no quiso ensombrecer a los jóvenes protagonistas. El ilerdense reconoció que tiene más trabajo que otros pilotos en los test IRTA de la semana que viene en Jerez. "En Albacete me encontré muy bien. Estoy muy bien. Sé que va a costar recuperar la pretemporada perdida, pero espero hacerlo", admitió. "Cuando me dijeron que subía al Mundial saqué ilusión de todas partes" El de Cervera se atrevió a dar un consejo a su hermano y el resto de promesas de Moto3. "Los diría que aprovechen la oportunidad. Tienen mucho que aprender. Encima están en uno de los mejores equipos. Monlau es una pequeña gran familia donde si tienen sacrificio lo pueden lograr todo.

Lorenzo se asoma al mundo de los bólidos en Valencia

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jueves , 15 marzo 2012 Invitado por el equipo Barwa Addax Team, el piloto mallorquín realizó durante la jornada de ayer un test privado con un bólido de GP2 en el circuito de Valencia. Jorge Lorenzo ha podido satisfacer ampliamente sus deseos de pilotar un bólido de altísima competición en un circuito de velocidad. El subcampeón del mundo de motociclismo estuvo durante toda la jornada de ayer en el circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana probando un monoplaza de GP2 que puso a su disposición el Barwa Addax Team, perteneciente a Alejandro Agag. El empresario español es un viejo conocido del manager de Lorenzo, Marcos Hirsch, y de ahí surgió la invitación para que el motociclista viviera esta experiencia con un bólido de una categoría que es la antesala de la Fórmula 1 . Aunque Lorenzo ya acumula diversas incursiones en diversas competiciones sobre cuatro ruedas, el de ayer fue el reto más grande al que se ha e

Positivo debut de Aoyama en Superbikes

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Uno de los pilotos más esperados en la presente temporada del Mundial de Superbikes, que arrancó hace dos semanas en Phillip Island, es el japonés Hiroshi Aoyama. El que fuera último campeón de la categoría de 250cc, extinta en 2009, empezó su nueva aventura sobre motos de producción derivada de forma positiva, pues ‘Hiro' fue capaz de regresar de Phillip Island con un puñado de puntos en su mochila. Sobre la nueva CBR 1000RR Fireblade 2012 preparada por el Honda World Superbike Team, el corredor natural de Chiba logró 15 puntos gracias a un octavo y un noveno puesto, pero lo más importante es que se sobrepuso a los problemas de los entrenamientos oficiales, ya que no había podido clasificar más allá de la decimosexta posición en parrilla de salida. Con neumático trasero blando en ambas mangas, el japonés batalló para entrar en el ‘Top 10' en su debut, hecho que consiguió finalmente. "Creo que no está mal para ser mi primer fin de semana en Superbikes&q

La Honda de Bautista, negra por Simoncelli

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EL EQUIPO GRESINI HOMENAJEA AL PILOTO FALLECIDO El equipo Gresini ha decidido correr todo el año con su moto de luto en memoria de Marco Simoncelli, fallecido sobre una de sus máquinas el pasado 23 de octubre en Sepang. Así se presentó en Milán con las únicas notas de color que aporta el espónsor San Carlo y otros colaboradores técnicos. Hasta el mono de Batigas será negro. Pirro, con la CRT, irá igual. Álvaro no ocultó sus altas miras para esta campaña. “Querría subir al podio. Aún no lo he conseguido en MotoGP y esta temporada tendré la oportunidad de lograrlo”, indicó el talaverano. El manchego desveló que él no ha tenido en Malasia los problemas de chattering (rebote de las ruedas) que sufren Stoner y Pedrosa. Con todo, ve a la Honda como la montura a batir también en 2012. “El puesto de Casey y Dani, primero y segundo en Sepang, demuestran que esta es una de las motos más fuertes de la parrilla, si no la mejor. Ahora sólo depende de nosotros sacar todo el potenc

Cortese: "Estoy listo para pelear por el Campeonato"

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Tuesday , 13 March 2012 Con la moral reforzada tras los positivos entrenamientos realizados en Jerez, Sandro Cortese ha hablado con motogp.com sobre el conjunto que ha armado KTM para la primera temporada de Moto3 y ha compartido sus expectativas y pensamientos sobre la próxima temporada. Todo apunta a que 2012 puede ser una temporada emocionante para Sandro Cortese, quien abordará su octava campaña en la cilindrada más pequeña del Campeonato. Su regreso al exitoso equipo Ajo permitirá al joven alemán conducir una moto de fábrica por primera vez. ¿Qué sensaciones tienes después del test de Jerez? "Me siento muy bien, el primer test en Valencia fue el inicio perfecto. En Jerez tuvimos algunos pequeños problemas, cosas generales propias de una moto nueva. Tuvimos que desarrollar una moto completamente nueva y lleva algún tiempo hasta que todo funciona bien. Hemos trabajado en aspectos como el motor y la durabilidad de

Racing Team Germany presentó su nuevo equipo de Moto3

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martes , 13 marzo 2012 La estructura alemana explicó su proyecto para la campaña 2012 ante los medios de comunicación y patrocinadores en un acto realizado el sábado pasado en el circuito de Sachsenring. Racing Team Germany, la pequeña escudería privada que en 2011 logró el cuarto puesto en el Campeonato del Mundo con Sandro Cortese, ha realizado la puesta de largo para la campaña 2012 en un evento realizado el pasado fin de semana en el circuito de Sachsenring. El equipo exhibió su nueva moto, que utiliza un motor Honda, chasis FTR y suspensiones Öhlins, y presentó a su nuevo piloto para esta temporada, el francés Louis Rossi. El motociclista de 22 años se une al equipo para disputar su cuarta temporada mundialista en la categoría que sucede a los 125cc, Moto3. El nuevo equipo técnico de Rossi está integrado por el ingeniero jefe Norman Rank –un ex piloto de éxito que compitió en los campeonatos alemán y europeo en la ca

Márquez regresa a la acción en Albacete

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viernes , 9 marzo 2012 El piloto leridano de Moto2™completa dos positivas jornadas de entrenamientos en el circuito manchego. Marc Márquez ha vuelto a la acción. El piloto del equipo CatalunyaCaixa Repsol, quién no se subía a los mandos de su Suter desde la caída en el Gran Premio de Malasia del mes de octubre, ha podido retomar de nuevo las sensaciones con su montura sobre el asfalto del Circuito de Albacete, donde ha entrenado durante jueves y viernes.. Tras el visto bueno de los doctores, el pasado lunes, y después de probar la Suter, al día siguiente, realizando tan solo 8 vueltas en el circuito leridano de Alcarrás, Márquez viajó hacia el Circuito de Albacete, donde ha completado dos días de entrenamientos satisfactorios. Con sol y buenas temperaturas, Márquez pudo salir a pista ayer al mediodía y empezar a realizar tandas de pocos giros en las que pudo evidenciar una clara mejoría de su condición física. Todavía con ma

San Carlo Honda Gresini presenta sus proyectos para 2012 en Milán

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martes , 13 marzo 2012 La escudería italiana que dirige Fausto Gresini ha dado a conocer hoy su ambicioso programa para la campaña de este año en presencia de sus pilotos Álvaro Bautista, Michele Pirro y Niccolò Antonelli. La sugestiva Galleria del Vento, en la sede del Politécnico de Milán, ha sido el escenario escogido por el equipo San Carlo Honda Gresini para presentar sus colores para la temporada 2012 de MotoGP y los proyectos de CRT y Moto3. Este ambicioso proyecto tiene `la Técnica y la Pasión´ como denominador común, y bajo ese lema se ha sintetizado la filosofía del equipo para este nuevo curso. Fausto Gresini y Alberto Vitaloni reanudan la aventura con energía y entusiasmo para levantar un proyecto basado en el presente y el futuro del motociclismo. 2012 verá diversificar los intereses de la escuadra en múltiples direcciones: Álvaro Bautista correrá en MotoGP con la Honda RC213V, Michele Pirro será el encarga

Finaliza el Test privado de las CRT en Aragón

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La mejora de las condiciones, especialmente por la tarde, permite que los cinco pilotos de MotoGP presentes en el trazado aragonés recuperen algo del tiempo perdido ayer. Los dos equipos españoles acumulan más vueltas y experiencia. Caída y final anticipado para James Ellison. La segunda y última jornada del test CRT ha resultado más favorable para la acción en el circuito Motorland, aunque el viento ha continuado molestando a los pilotos presentes. La primera novedad respecto al jueves ha sido la presencia en pista de los cinco pilotos presentes que han acudido al trazado aragonés. Por la mañana, el primero en probar las condiciones de la pista ha sido Yonny Hernández (Avintia Racing MotoGP), seguido poco después por su compañero de equipo Iván Silva. Ambos han hecho tandas de unas 10 vueltas con el objetivo de encontrar el `feeling´ con el prototipo BQR-FTR. Alrededor de las 13:00h. ha sido el turno de Aleix Espargar

Carlos Checa inaugura ‘Motodays’ en Roma

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La cuarta edición de ‘Motodays', la Feria de Motociclismo de Roma, vivió este jueves su jornada inaugural con un invitado de excepción para cortar la cinta, el español Carlos Checa. El actual campeón del mundo de Superbikes también se dejó entrevistar junto al presidente de la Feria de Roma, Mauro Mannocchi, así como al consejero delegado de Infront Motor Sports, Paolo Flammini, por el periodista de La7 TV, Luigi Vignando. "Es fantástico estar en Italia, de aquí es mi moto, patrocinadores y mánager", declaró Checa, presente en el evento gracias a Nolan, la firma que fabrica su casco. "Althea Racing Team tiene su sede muy cerca de aquí y es genial venir al evento y disfrutar con el entusiasmo de los aficionados", recalcó. "Pronto tendré 40 años, pero cuando corres no cuenta la edad, sino la motivación", además "físicamente estoy en perfecto estado y tanto la victoria como la caída de Australia demuestran que tengo potencial par

Tribunas Ducati para las rondas de Italia del Mundial de Superbikes 2012

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La Tribuna Ducati regresa a Imola, Monza y Misano con motivo de las rondas del Mundial de Superbikes que se celebrarán en dichos circuitos y permitirán a miles de aficionados ‘Ducatistas' animar a su piloto Ducati preferido. El Althea Racing con Carlos Checa, actual campeón del mundo, y su compañero de equipo Davide Giugliano, campeón en 2011 de Superstock 1000 y debutante actual en Superbikes, encabezan un cartel en el que también están Jakub Smrz, Sylvain Guintoli y Niccolò Canepa. Si a todo ello le sumamos el estreno de la nueva 1199 Panigale, que cumple su primera temporada en Superstock, la Tribuna Ducati rugirá más que nunca. La ronda de Imola, el próximo 1 de abril, será la primera oportunidad de disfrutar de los asientos de la Tribuna Ducati, cuya entrada incluye aparcamiento en una zona preferente para motos Ducati y permiso gratuito para revisión de la moto. Para más información sobre las entradas, visita la web oficial de Ducati: www.ducati.com

¡La Aplicación MotoGP™ History, ahora en español!

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viernes , 9 marzo 2012 La Aplicación MotoGP™ History, que te ofrece la oportunidad de revivir los acontecimientos más relevantes y emocionantes de la década de MotoGP, ya está disponible en español. Esta aplicación, para iPhone, iPod Touch e iPad, es una intensa e interactiva mirada a los diez primeros años de la era MotoGP a través de fotos exclusivas y vídeos de cada fin de semana a lo largo de las temporadas 2002-2011. En la aplicación encontrarán los perfiles y las imágenes de todos los pilotos que definieron la era a través de imágenes exclusivas, videos y reportajes especiales, así como los detalles técnicos y las fotos en alta resolución de las motos de la década, desde las 500cc de 2Tiempos, las innovadoras 990cc 4Tiempos y hasta las poderosas máquinas de 800cc. ¡Descárgatela ahora!

El videojuego SBK™GENERATIONS llegará en mayo

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La firma italiana de videojuegos Black Bean Games se complace en anunciar que el nuevo videojuego oficial SBK®, en el que colabora la empresa de software Milestone Studios, verá la luz el próximo mes de mayo, cuando estará disponible para PlayStation®3, Xbox360® y Windows PC. Tras el reconocimiento internacional de la versión SBK®2011, tanto Black Bean Games como Milestone buscan un nuevo éxito en el mundo de los juegos de carreras. SBK TM GENERATIONS estará a la altura de las expectativas de los aficionados y cumplirá con las opiniones de críticos internacionales, jugadores y consumidores de todo el mundo. Además del contenido oficial disponible desde el primer día de lanzamiento, SBK TM GENERATIONS incluirá un paquete oficial de la próxima temporada basado en las categorías, pilotos y circuitos de 2012. SBK TM GENERATIONS no va a ser únicamente una novedosa experiencia de motociclismo, también el juego de carreras más grande. ¡Mantente alerta para conocer más d

Checa repasa el inicio de la temporada y su circuito preferido

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La cobertura previa de la ronda de Estados Unidos del Mundial de Superbikes, que se disputa en el Miller Motorsports Park el próximo 28 de may, incluye frecuentes entrevistas de la prensa local con pilotos del campeonato. El último en acceder a los medios ha sido Carlos Checa, rey de dicho trazado a tenor de los resultados conseguidos, además del actual campeón del mundo con Althea Racing Ducati, por supuesto. Sobre cómo va a encontrar la motivación y ambición para revalidar su título en este 2012, Checa explicó que "al igual todos los años", pues "cada temporada busco mejorar como piloto y persona". El español recordó que "2011 fue un año fantástico, pero ahora tenemos un nuevo reto y lo afrontamos como si lo de antes no hubiera sucedido", por lo que "nunca dejamos de pensar en crecer y aprender más, cada carrera enseña algo nuevo". Checa también fue preguntado por la decisión de Ducati de no competir en Superbikes con la n

Melandri logra un resultado histórico para BMW a la primera

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En su cuarta temporada en el FIM Mundial de Superbikes, la escudería BMW Motorrad Motorsport puede presumir de seguir mejorando sus resultados, pues la segunda plaza lograda por Marco Melandri en Phillip Island la semana pasada es la mejor posición jamás lograda por el equipo en una cita del WSBK. Melandri no tuvo el mejor final de temporada posible y la configuración dispuesta tras los últimos test no pareció ser del todo acertada, pues el italiano acabó la calificación en decimotercer puesto. Pero, crecido en carrera, Melandri sacó lo mejor de su máquina. La segunda posición es un resultado histórico para BMW, el mejor de la S1000RR -hasta ahora nunca había pasado del tercer escalón del podio-. Buen comienzo para un Melandri que, además, es segundo en la clasificación general con 30 puntos. Y gracias al esfuerzo del lesionado Leon Haslam con la otra BMW, el equipo sumó 45 puntos, cifra que es la más alta del equipo alemán en esta categoría. Melandri se mostró

El viento limita la actividad de las CRT en Aragón

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jueves , 8 marzo 2012 Las adversas condiciones reinantes en la pista de Motorland han convertido en casi simbólica la primera jornada del test de los tres equipos CRT presentes en esta nueva cita de pretemporada. Mañana se celebrará la segunda sesión. Tenía que ser otro productivo día de ensayos preparatorio de la primera cita del Campeonato 2012, el Gran Premio Commercialbank de Catar (8 de abril), para los cinco pilotos CRT presentes en la pista de Motorland Aragón, pero las condiciones meteorológicas han complicado mucho el trabajo en el arranque del test. Las bajas temperaturas ambientales y en la pista, pero sobre todo un fuerte viento que ha alcanzado hasta los 60 km/h, no ha facilitado los planes de las escuderías Power Electronics Aspar, Avintia Racing y Paul Bird Motorsport, cuyos pilotos han pasado gran parte del día en sus boxes. Por la mañana, el equipo de Jorge Martínez `Aspar´ ha aprovechado un pálido sol

Máxima igualdad en la primera ronda del año

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Con el Mundial de Superbikes dando sus primeros coletazos tras la ronda inaugural en Australia, los equipos y pilotos ya están de vuelta en Europa y es momento de analizar lo acontecido. Las dos primeras mangas de la temporada han demostrado que, debido a la prohibición de entrenar en invierno para reducir costes, la competición es más igualada y parece que todos los fabricantes tendrán opción de ser competitivos en 2012. De hecho, varios ya lo han logrado. De los seis fabricantes habituales del campeonato ya hay cuatro que han subido al podio con sólo una ronda disputada: Aprilia (2), Ducati (2), BMW (1) y Kawasaki (1). Honda se quedó a una posición de pisar ‘cajón', pues Jonathan Rea perdió su puesto de honor en la segunda manga a favor de Tom Sykes (Kawasaki), pese a haber liderado la carrera dos vueltas y haber permanecido en posición de podio un total de 21 giros. Aprilia y Ducati se apuntaron una vuelta rápida cada uno, las de los vencedores Max Biaggi y

Fallece Robert Fearnall

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Robert Fearnall, Director de Carrera de Donington Park, murió el pasado viernes a los 57 años. Con profunda consternación, Dorna Sports ha recibido la noticia de la muerte de Robert Fearnall, entusiasta Director de Carrera de Donington Park durante muchos años. El deceso de Fearnall se produjo el pasado viernes 2 de marzo, a los 57 años. Fearnall inició su colaboración en el circuito de Donington en 1979, dos años después de la reapertura del trazado que había auspiciado el fallecido Tom Wheatcroft. Desde entonces había consagrado su vida profesional a Donington Park y a los deportes de motor, tanto de dos como de cuatro ruedas, de los que siempre fue un apasionado. Personaje clave en Donington Park, Fearnall comenzó a trabajar como periodista e historiador, antes de asumir el rol de director de las operaciones de competición en el circuito, papel que desempeñó hasta su desaparición.

Las CRT tienen una nueva cita esta semana en Motorland

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Los próximos jueves y viernes, los pilotos y equipos con monturas CRT (Claiming Rule Team) se reencontrarán para otro ensayo preparatorio de cara a su debut en el Gran Premio Commercialbank de Catar. A un mes para que comience la nueva temporada del Campeonato del Mundo de MotoGP, varios equipos mundialistas de la categoría reina tienen una nueva cita esta semana para proseguir sus preparativos de cara al primer Gran Premio del curso, el 8 de abril en Catar. Durante el jueves 8 y el viernes 9 de marzo, el circuito de MotorLand Aragón reunirá a varias escuderías inscritas como CRT para realizar uno de los últimos ensayos de la temporada. Por el momento han confirmado su presencia los equipos Power Electronic Aspar - con Randy de Puniet y Aleix Espargaró-, Speed Master con Mattia Pasini yPaul Bird Motorsport, con James Ellison. Tras regresar la semana pasada de Malasia, también el equipo Avintia Racing, con sus representante

Presentación multitudinaria del Equipo Repsol en Madrid

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Casey Stoner, Dani Pedrosa, Marc Márquez y Maverick Viñales protagonizan la presentación de los pilotos que esta temporada vestirán los colores de la compañía energética española. El Palacio de Deportes de la Comunidad de Madrid se ha llenado esta tarde con más de 9.000 personas que han disfrutado de la presentación del Equipo Repsol 2012. Los integrantes del Repsol Honda Team de MotoGP™, Casey Stoner y Dani Pedrosa, así como Marc Márquez y los pilotos Repsol de la categoría de Moto3, encabezados por Maverick Viñales y Miguel Oliveira, han sido los protagonistas de un gran espectáculo de música, luces y magia. El acto ha culminado con la aparición inesperada del piloto australiano, vigente Campeón de MotoGP, encima de la nueva Honda RC213V. Repsol afronta esta temporada con aspiraciones de ganar en todas las categorías en las que estará presente. Para ello, contará con los mejores pilotos: Casey Stoner, Dani Pedrosa (MotoG

Los pilotos de Avintia Racing dan un paso adelante en Sepang

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Iván Silva y Yonny Hernández avanzaron en la puesta a punto de la BQR-FTR y rebajaron los tiempos obtenidos en el primer test realizado en la misma pista asiática hace unas semanas. A pesar de que la lluvia ha condicionado el trabajo previsto por los técnicos y los pilotos de Avintia Racing, al término de la última jornada -la única en la que se ha podido rodar en buenas condiciones-, las sensaciones han sido positivas de cara a las próximas pruebas que el equipo realizará en el circuito de Jerez, con motivo de los entrenamientos oficiales previos al GP de Catar. Iván Silva y Yonny Hernández han podido avanzar en la puesta a punto de la BQR-FTR, tanto en lo que respecta a motor y electrónica como a la parte ciclo. Los dos pilotos coinciden en que se ha dado un gran paso al dar por solucionados los problemas de motor sufridos en el anterior test en este mismo circuito y califican de positivas los pruebas realizadas con el c

Rea, decepcionado

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  No pudo  subir al podio en Australia   Jonathan Rea sumó 22 puntos en la primera cita del Mundial de Superbikes, disputada en Phillip Island, cantidad significante que, sin embargo, no ha dejado satisfecho al norirlandés por no haber logrado subir al podio en ninguna de las dos mangas. El corredor de Honda World Superbike acabó séptimo y cuarto en las dos mangas, peleando con la cabeza de carrera. Arrancando desde segunda fila de parrilla, el piloto de 25 años realizó dos buenas salidas. En la primera manga sufrió problemas de agarre en el tren trasero y no pudo optar al podio, pero en la segunda carrera, en la que mejoró gracias a cambios en la configuración de la moto, estuvo cerca de subir al ‘cajón'. Rea fue rebasado por Biaggi a dos vuelta del final y posteriormente por Tom Sykes en el último giro. "Vamos a Imola con puntos en la mochila, pero siempre queremos subir al podio", reconoció Rea. "Creo que nos tocó un neumático malo en la primera c

Los puntos recompensan a Laverty

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Después de lesionarse en los últimos test de pretemporada y estando a punto de perderse la cita inaugural del campeonato para poder operarse de su dolencia, Eugene Laverty (Aprilia Racing) fue capaz de correr en Phillip Island el pasado fin de semana. Su terrible esfuerzo fue recompensado con ocho puntos, si bien para lograrlos tuvo que estar permanentemente atendido por su fisioterapeuta, Mickey Kerr, expresamente llegado desde Europa. Queda claro que el primer fin de semana de carreras de la temporada no fue todo lo bien que a Laverty le hubiera gustado, si bien es consciente de que todo punto suma. "Habría sido fantástico sumar en las dos mangas porque habría visto recompensado mi esfuerzo", declaró Laverty. "Ha sido duro competir a este nivel en mi estado y es frustrante no haber cogido puntos en la primera manga por diversos problemas". Sobre la presencia de su fisioterapeuta, comentó que "ha sido un acierto tener a Mickey aquí, me ha ayu

Tomas Svitok participará en la Copa FIM Superstock 1000

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Svitok se une a Bussolotti en el SK Energy Team   El piloto eslovaco Tomas Svitok participará en la presente edición de la Copa FIM Superstock 1000 y estará secundado por el italiano Marco Bussolotti, doble subcampeón de Superstock 600, formando parte ambos del SK Energy Team y sus flamantes Ducati 1098R. Los corredores, de 21 años de edad, han rodado por primera vez con su nueva escudería durante unos test celebrados en Motorland Aragón, en España. El objetivo de los entrenamientos era que recuperasen sensaciones de pilotaje tras el parón invernal, así como que se familiarizasen con su nueva moto de cara a buscar una puesta a punto para el debut en competición, el próximo 1 de abril en Imola. Tomas Svitok explicó que estuvo "cerca de rodar más rápido que mi mejor tiempo de hace un año en sólo un día", lo que le deja "muy contento". Sin embargo, "tuve un accidente a gran velocidad -177km/h- el segundo día y en el hospital me diagnostic

Bautizo de fuego para Crescent Fixi Suzuki

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La punta de lanza del proyecto deportivo de Suzuki para las competiciones de Superbikes 2012, el Crescent Fixi Suzuki Team, tuvo su bautizo de fuego el pasado fin de semana en Phillip Island y, pese a no llevarse los resultados esperados, el equipo británico extrajo una lectura positiva de su primera participación en el campeonato. Aún estando sus motores lejos de su máximo rendimiento y mostrándose inferiores a los de sus rivales, Leon Camier fue capaz de rodar a buen ritmo en la segunda manga australiana durante varias vueltas, algo que no fue posible en la carrera inaugural por un toque con otro piloto que le privó de sumar puntos. Camier, que terminó decimoséptimo y duodécimo, declaró que "por supuesto que quería mejores resultados, pero al menos hemos recopilado un buen puñado de datos para mejorar de cara a Imola", próxima cita del campeonato. "No puedo expresar lo contento que estoy con el chasis de la GSXR, creo que tiene potencial para ganar

Medallas a los cuatro de las Antípodas

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25 Aniversario del WSBK   Con motivo de los actos conmemorativos del 25 Aniversario del Mundial de Superbikes, la parrilla de salida en Phillip Island fue escenario de una peculiar entrega de medallas a cuatro viejas glorias de la competición. Los australianos Rob Phillis, Peter Goddard, Troy Corser y Kiwi Aaron Slight, todos ellos ganadores de al menos una carrera en Phillip Island, recibieron sus medallas de manos de Paolo Flammini y Paolu Cibatti, consejero delegado de Infront Motor Sports y director del Mundial de Superbikes, respectivamente, así como una fotografía enmarcada inmortalizando su participación en la pista australiana. Goddard y Phillis fueron los dos primeros ganadores en la historia del WSBK, gracias a sus victorias con Yamaha, el primero, y Kawasaki, el segundo, en la cita inaugural del Mundial de Superbikes disputada en Phillip Island en 1990. Por su parte, Slight tuvo que esperar hasta 1997 para subir a lo más alto del podio en su país, lo

Rossi: "Estamos peor"

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Ducati no da con la tecla en el reparto de pesos de la moto. Su paso por curva es un lastre. Vale admite su decepción por sólo ser décimo. Valentino Rossi se fue hundido del test de Sepang. El italiano esperaba acortar la distancia con Honda y Yamaha, pero la realidad fue bien distinta. Las Ducati fueron las peores MotoGP superando sólo a las CRT. 'El Doctor' ve lejos la posibilidad de luchar incluso por el podio esta temporada. "La única nota positiva del día es que hemos reducido la diferencia con los de delante un poco. Estábamos a 1.2, y ahora estamos a 1 segundo. También es agradable ver que la nueva electrónica funciona bien, pero duele estar tan abajo en la tabla de tiempo en comparación con todos los demás. Hemos probado un montón de cosas con el objetivo de dar un paso adelante desde la primera prueba pero, desgraciadamente, no hemos sido capaces de hacerlo y ahora estamos peor. Me resulta más duro pilotar bien en comparación con hace