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Mostrando entradas de enero, 2011

Lorenzo desvela el dorsal que lucirá en su moto

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Será la primera vez que un piloto Yamaha de MotoGP vista el 1 desde que lo hiciese por última vez el norteamericano Wayne Rainey tras su triple corona en 1993. Jorge Lorenzo, campeón del mundo de MotoGP confirmó este domingo en Malasia que la próxima temporada correrá con el número 1 en el carenado de su moto, en un diseño que incorpora las iniciales JL dentro del mismo. El piloto español eligió el diseño con la ayuda de MARCA.com y los bocetos que enviaron nuestros usuarios. Será la primera vez que un piloto Yamaha de MotoGP vista el 1 desde que lo hiciese por última vez el norteamericano Wayne Rainey tras su triple corona en 1993. El primer momento para ver al español en acción será el próximo martes día 1 en el circuito de Sepang, durante los primeros entrenamientos de pretemporada. "Estoy muy orgulloso de poder llevar el número Uno porque hay que trabajar muy duro para tener esta oportunidad. He sido afortunado porque además en el diseño hemos podido incorporar

Smrz vuela en Portimao

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Smrz vuela en Portimao Jakub Smrz (Ducati) marcó ayer el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos oficiales de Superbike, que se están desarrollando en el trazado portugués de Portimao . Smrz paró el crono en 1:43.503, y lo hizo poco antes de que terminara la sesión de la tarde, cuando parecía que Jonathan Rea (Honda) iba a terminar en la primera plaza con un tiempo de 1:43.676. Por detrás de ellos, el rookie Eugene Laverty (Yamaha) terminaba tercero, seguido de Tom Sykes (Kawasaki) , lo que supone cuatro marcas distintas en sendas posiciones. Los que se dice que son los favoritos de la categoría, Carlos Checa (Ducati) y Max Biaggi (Aprilia) , terminaron quinto y sexto, respectivamente. En la sesión matinal, era Rea el más rápido, por delante de Smrz, Biaggi y Michel Fabrizio (Suzuki) . Rubén Xaus (Honda ) finalizaba sexto. Sam Lowes (Honda) , con un registro de 1:45.845, se convirtió en el piloto más rápido de los de Supersport , aunque seguido muy de cerca por lo

Carlos Checa: "Vamos a luchar por ganar el Mundial"

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"Vamos a luchar por ganar el Mundial" El año 2010 supuso un giro en la trayectoria de Carlos Checa tras abandonar el equipo ofi cial Honda Ten Kate muchos veían que su carrera profesional llegaba a su ocaso, pero Genesio Bevilacqua apostó por él para liderar el equipo privado Team Althea . A pesar de su dilatada trayectoria, el de Sant Fruitós nunca había competido con una bicilíndrica pero se adaptó perfectamente a la 1098R y desde el principio fue más rápido que las Ducati oficiales de Haga y Fabrizio. Acabó tercero en la clasificación, con tres victorias parciales, en su mejor año en el Mundial de SBK desde que desembarcó en 2008. Recién cumplidos los 38, está ante su gran oportunidad de ser campeón del mundo. Ducati ya no tiene equipo oficial, pero Checa contará con apoyo directo de Borgo Panigale para tratar de arrebatar la corona a un viejo rockero como él, Max Biaggi. Para muchos eres el favorito junto a Biaggi… «¿En serio? Evidentemente vamos a luchar

Otro equipo en moto 2 "El Grand Prix Team Suiza"

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El joven piloto suizo debutará en Moto2 al manillar de una Kalex. El proyecto de la escudería se ha presentado en Zurich esta semana. Randy Krummenacher y el Grand Prix Team Suiza presentaron oficialmente el pasado martes en Zurich el proyecto para el Campeonato Moto2 de 2011 que verá al piloto de 20 años debutar en la categoría intermedia. Krummenacher, que da el salto a Moto2 tras clasificarse en la 9ª plaza del Campeonato de 125cc en 2010, estuvo acompañado por el jefe del equipo, Marco A. Rodrigo, y ambos presentaron la moto Kalex con la que disputará la campaña 2011 y que está decorada con los colores rojo y blanco de la bandera suiza. "Esto es increíble, he soñado con Moto2 muchas veces en el último año. Con este equipo y la moto Kalex tengo la mejor combinación, y estoy impaciente por empezar los tests de febrero", señaló Krummenacher en la presentación. "Es fantástico tener a alguien como Marco a mi lado, es el tipo de persona que necesita nues

Rossi prueba su hombro en Misano

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El piloto italiano ha realizado un entrenamiento privado con una Ducati 1198 para evaluar el proceso de recuperación de su hombro a una semana del inicio del primer Test Oficial de MotoGP en Sepang. Tal y como ya hiciera con la lesión en su pierna tras la caída de Mugello, Valentino Rossi ha llevado a cabo este miércoles un entrenamiento privado en el Circuito de Misano con el fin de evaluar el estado de su hombro derecho tras la operación a que se sometió el pasado mes de noviembre. Rossi, que ha rodado con una Ducati 1198 para cumplir las restricciones de entrenamientos con los prototipos de MotoGP, considera que este tipo de pruebas son importantes para regular el trabajo de fisioterapia a realizar, de manera que pueda llegar en las mejores condiciones posibles a los primeros entrenamientos oficiales de MotoGP que comenzarán el próximo 1 de febrero en Malasia. El piloto italiano ha salido tarde a la pista – alrededor de las 14.00h- debido a las bajas temperaturas que

Lista provisional de pilotos para el Mundial SBK 2011

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Biaggi no llevará el número 1 y seguirá con el dorsal 3 El italiano Max Biaggi , vigente campeón del mundo de Superbikes, continuará empleando en la temporada 2011 el dorsal que le hizo famoso en las competiciones motociclistas (3), aunque será la referencia para todos sus rivales en el campeonato. Biaggi y Aprilia serán los nombres propios a batir a partir de finales de febrero, cuando comience el campeonato del mundo de Superbike en el circuito australiano de Philip Island. Sólo Aprilia, además de BMW y Yamaha, dispondrán de equipos oficiales en el campeonato del mundo de la especialidad, tras la retirada de la italiana Ducati para centrarse en la evolución de su Ducati Desmosedici para el nueve veces campeón del mundo de la misma nacionalidad, Valentino Rossi . La relación provisional de pilotos inscritos en el Campeonato del Mundo de Superbike, en el que todavía no tiene confirmada su plaza en el equipo Pedercini Kawasaki el húngaro Gabor Talmacsi, es la siguiente: .

Lista provisional de pilotos para el Mundial

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El campeón del mundo de MotoGP de 2010, el español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) lucirá el dorsal número uno según la lista provisional de pilotos inscritos en el campeonato del mundo de MotoGP de 2011, en el que figuran diecisiete pilotos. Los representantes de España e Italia son los mejor representados en las listas provisionales de pilotos inscritos para los campeonatos del mundo de motociclismo en las categorías de Moto2 y 125 c.c., hechas públicas por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). España, con nueve pilotos en la categoría de Moto2, supera en dos representantes a Italia, mientras que en el octavo de litro (125 c.c.) los representantes españoles duplican a los transalpinos, ocho de los primeros por cuatro de los segundos. La relación provisional de inscritos en todas las categorías son las siguientes: MotoGP : Dorsal Piloto Equipo .1. Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha Factory Racing .4. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team .5. Colin Edwards (USA) Mons

Horarios de MotoGP

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El Mundial de MotoGP ya tiene horarios La Comisión Grand Prix, compuesta por los Carmelo Ezpeleta (Dorna, Presidente), Ignacio Verneda (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), en presencia del Sr. Paul Butler (Secretario de la reunión), decidió por unanimidad en una reunión celebrada el 14 de enero, que en cada ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP 2011 la categoría de MotoGP contará con tres sesiones de entrenamientos libres de 45 minutos cada una, y una sesión clasificatoria de una hora. Comentar únicamente que los Grandes Premios de Qatar y de Holanda supondrán una temporada más la excepción a la normal general. El GP de Qatar se disputa por la noche, y el GP de Holanda se corre en sábado. Los horarios de los Grandes Premios de MotoGP son los siguientes Miércoles: llegada de los equipos. Jueves: Llegada de los equipos. 10.00-17.00: Verificaciones técnicas y deportivas y otras formalidades. Viernes 9.15-9.55: Primera sesión de e

Presentación del Mahindra Racing en la India

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La primera formación india que compite en el escenario mundialista presentó al británico Danny Webb y al alemán Marcel Schrötter en un acto celebrado en Bombay. El Grupo Mahindra se convertirá en el primer fabricante de motocicletas indio que contará con un equipo en el Campeonato del Mundo de 125cc. El británico Danny Webb y el germano Marcel Schrötter, dos pilotos ya conocidos en la parrilla del octavo de litro, representarán al Mahindra Racing Team en la temporada 2011. Esta semana, la compañía ha presentado a sus dos pilotos a los medios de comunicación del país asiático coincidiendo con su visita a la sede de Mahindra, en Bombay. "Es un gran orgullo representar a la India en la competición mundial sobre dos ruedas más prestigiosa” ha comentado el Sr. Anand Mahindra, Vicepresidente y Managing Director del Grupo Mahindra. “Nuestras motos podrán competir con las mejores de su clase, y será una oportunidad ideal para mostrar nuestros puntos fuertes en ingeniería. MotoGP es la

John Hopkins se va al BSB.

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El americano, John Hopkins después de su paso por el Mundial de Superbikes, en el que no tuvo mucha suerte debido a las lesiones que sufrió, y pasar sin mucho éxito la temporada pasada por el AMA (Campeonato americano de Superbikes), ahora el estadounidense regresa junto con su antiguo jefe de filas en MotoGP, Paul Dening, a la competición. Esta vez Hopkins estará en el BSB, el Campeonato británico de Superbikes con el Crescent Racing Team.

Más fotos de Pingüinos 2011

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Pingüinos 2011

Castrol Honda vuelve a Superbikes

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Castrol Honda El equipo Castrol Honda vuelve al Mundial de Superbike , y lo hace con el único objetivo de alzarse con el título este mismo año. Los pilotos serán Jonathan Rea y Rubén Xaus, quienes contarán con todo el apoyo de la escuadra holandesa Ten Kate para hacer de la Honda CBR1000 Fireblade una máquina campeona. La unión de Honda y Castrol no es nueva, de hecho se inició en 1959 en el TT de la Isla de Man. Además, juntos han logrado el título de Superbike en 1997, con John Kocinski , y en 2000 y 2002, con Colin Edwards. Para Jonathan Rea, ésta será su tercera temporada en el Mundial de SBK, en la primera terminó quinto y en las otras dos, segundo. Rubén Xaus, por su parte, debutó en el Mundial en 1998, siendo subcampeón en 2003, antes de dar el salto a MotoGP. Xaus cuenta con 11 victorias y 35 podios. Jonathan Rea: "Una de mis principales motivaciones para iniciarme en las carreras fue el disfrutar viendo las peleas de la Honda Castrol de Colin Edwards cont

El Wrooom termina con una espectacular carrera sobre hielo

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El Wrooom termina con una espectacular carrera sobre hielo Valentino Rossi y Nicky Hayden se midieron ayer viernes a los pilotos de la Scuderia Ferrari de F1 en una espectacular carrera de exhibición que se desarrolló en el lago helado de Madonna di Campiglio ante más de 5.000 entusiastas espectadores. "Esta semana ha sido un evento espectacular, y estas carreras finales han sido muy divertidas” dijo Valentino. "Al final, me he decidido a participar porque el ambiente aquí en el Wrooom es excepcional, y porque los aficionados se lo merecían. Tengo unas cuantas sacudidas por los golpes, pero nada demasiado malo. Ha valido la pena". "Este ha sido mi tercer Wrooom , y creo que ha sido el mejor hasta ahora," subrayó Nicky Hayden . "Lo hacen mejor cada año, nos tratan realmente bien, se hacen muchos amigos y es genial verlos cada año. Esta es una gran manera de empezar y hemos estado hablando bastante. Ahora hay que empezara a trabaja

Barberá demandará a Inerta por impago

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La empresa 'Mevaelgas', titular de los derechos deportivos y de imagen del piloto español Héctor Barberá, actualmente en la categoría MotoGP, presentará en los próximos días una demanda de juicio ordinario contra 'Inertia' y su representante, según ha afirmado el valenciano a través de un comunicado. Dicha demanda tiene como causa el impago a Héctor Barberá de un total de 100.000 euros, correspondientes a sus honorarios por su participación en el Campeonato del Mundo en el equipo Pepe Team Toth Aprilia. Barberá disputó el Mundial 2008 con dicho equipo en 250cc, campaña en la que logró ocho salidas desde la primera fila de parrilla y cuatro podios, para terminar sexto en el campeonato, después de haber sufrido una caída en la que se fracturó tres vértebras. Hasta ese momento venía luchando por un puesto entre los tres primeros del Mundial. Después de que 'Mevaelgas' haya tratado en reiteradas ocasiones que se saldase la deuda, con múltiples recla

Preziosi: "Valentino aún no está al cien por cien"

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Filippo Preziosi, director general de Ducati, se mostró sorprendido de la capacidad de analizar la moto de Valentino Rossi, ya que la información del piloto es crucial para diseñar la moto. Preziosi realizó estas declaraciones en la segunda jornada del Wrooom 2011, que reúne en la estación de Madonna di Campiglio a los pilotos e ingenieros de las escuderías Ferrari y Ducati. También destacó la capacidad de generar un buen clima en su entorno, lo que es muy positivo en una fábrica tan pequeña como la Ducati. Sobre los cambios realizados ya en la GP11, que será presentada hoy, Preziosi comentó que se trabajó en el motor y en la electrónica para conseguir una curva del par motor mas lineal, que haga mas fácil de conducir la moto. También señaló que se ocuparon del carenado, para hacerlo mas aerodinámico y facilitar el puesto de conducción de Valentino. Señaló que después de los entrenamientos de Valencia del pasado mes de noviembre, en los que Valentino probó por primera ve

Del Torchio: "Siempre hemos intentado tener lo mejor"

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La presentación de Valentino Rossi con los colores de Ducati, que ha tenido lugar este martes en Madonna di Campligio, ha generado una gran expectación y el presidente de la firma, Gabriele Del Torchio, ha comentado a motogp.com el efecto que espera que tenga el piloto italiano en la evolución de la Desmosedici. "Creo que tendrá un tremendo impacto en nuestra marca en términos de desarrollo tecnológico. Claudio Domenicali hablará sobre este particular mañana miércoles en la presentación de la GP11, pero estoy esperando la contribución de Valentino en el desarrollo de producto", ha dicho Del Torchio durante la jornada en que Rossi ha concedido las primeras entrevistas como piloto de Ducati. “La razón principal de tener a Valentino con nosotros no es para aumentar las ventas, es para mantener la marca al nivel más alto, y después, en el largo plazo, para elevar las ventas. Si nos fijamos en la historia de Ducati siempre hemos intentado tener lo mejor", ha continuado Del

Marc Márquez y Giacomo Agostini reciben el Pingüino de oro en Pingüinos 2011.

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La 30º edición de la concentración invernal por excelencia, Pingüinos, recibió a Marc Márquez y a Giacomo Agostini para hacerles entrega del Pingüino de oro, donde se destaca su labor como deportistas de élite. El primero por ser un piloto con una proyección impresionante y el segundo por ser la leyenda del motociclismo mundial, con más victorias y títulos que nadie en la historia. Se hecho de menos a Toni  Elías que por estar entrenando esquí de fondo no pudo asistir a la celebración. Estuvieron también presentes Ernest Riveras, Fonsi Nieto, Emilio Alzamora y Emilio Zamora. En la primera foto vemos a Marc, siempre muy simpático y en la segunda vemos a los dos, Marc y Giacomo, que demostró también una gran simpatía.

Fotos de Pingüinos 2011.

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Rossi: "Lorenzo mereció el título "

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Valentino Rossi, en su primera comparecencia oficial como piloto Ducati, reconoce que la decisión de Yamaha de apostar por Jorge Lorenzo es la correcta: "Yo hubiese hecho lo mismo. Jorge es un piloto muy joven y muy fuerte", dice el piloto de Urbino en la concentración de Madonna di Campiglio. El italiano ve al español y a Stoner como los grandes favoritos en el inicio de la temporada. "Jorge mereció el título, indudablemente. Tuvo suerte a veces, pero le sacó todo el partido posible a la Yamaha M1 y conoce la moto a la perfección. En cuanto a Stoner, es un piloto que se adapta a cualquier circunstancia, siempre va rápido y contará con un motor algo más potente. Será un duelo interesante". "Hayden puede enseñarme muchas cosas y espero tener una buena relación con él" En cuanto a sus propias posibilidades, Vale fue extremadamente cauto, debido a la lenta recuperación de su hombro. "Yo tengo que poner a punto la moto, pero primero, tengo qu