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domingo , 29 abril 2012 Con el objetivo de asegurar los mejores servicios médicos a los pilotos durante los Grandes Premios del Campeonato del Mundo de MotoGP™, la FIM y Dorna Sports han decidido reforzar los dispositivos médicos utilizados en los circuitos. Las medidas adoptadas por la FIM y Dorna Sports son principalmente el despliegue de los vehículos de intervención médica (vehículo de Tipo A) y serán efectivas desde el comienzo de la temporada 2012. El Código Médico de la FIM y el Reglamento de Campeonato del Mundo FIM MotoGP hacen obligatoria la presencia de vehículos de tipo A (Vehículos de Intervención Médica Rápida). Un cierto número de estos vehículos deben estacionarse en áreas específicas del circuito para que un equipo competente y con el material adecuado pueda llegar a un piloto herido en los dos minutos siguientes a la caída. La presencia de estos vehículos y de los equipos médicos alrededor de la pista p

domingo , 29 abril 2012 El piloto italiano de 16 años se consolida como uno de los hombres fuertes de Moto3 al imponerse con autoridad en la accidentada carrera que ha abierto la jornada de competición del GP bwin de España y convertirse en el nuevo líder de la categoría. Luís Salom y Sandro Cortese completan el podio andaluz. Con sol, sin lluvia y con el asfalto todavía ligeramente húmedo, la carrera de Moto3 que ha abierto la jornada de competición en el circuito de Jerez se ha declarado en seco. Buena parte del grupo ha optado por montar neumáticos slicks, pero los parches de agua en la pista ha traicionado desde los primeros momentos a numerosos pilotos. En los primeros minutos se han ido al suelo Jack Miller (Caretta Technology), Simone Grotzkyj (Ambrogio Next Racing) y Danny Kent (Red Bull KTM Ajo). Inmediatamente, el líder del Campeonato Maverick Viñales (Blusens Avintia) que ha comenzado desde la novena posición

domingo , 29 abril 2012 El piloto del Pons 40 HP Tuenti ha alcanzado su primer triunfo en la categoría intermedia por delante de Marc Márquez y de Thomas Luthi. La prueba ha sido declarada en seco y la aparición de la lluvia ha obligado a exhibir la bandera roja a falta de 7 vueltas. Pol Espargaró ha conquistado su primer triunfo en la categoría de Moto2 en una trepidante y extraña carrera disputada este domingo en el circuito de Jerez. El menor de los hermanos Espargaró y pupilo de Sito Pons, ha extraído el máximo provecho de las cambiantes condiciones meteorológicas que han presidido el fin de semana del Gran Premio bwin de España, ya que rodaba en segunda posición cuando la Dirección de Carrera ha decretado el final de la prueba a falta de 7 giros. Su liderazgo en la vuelta precedente le ha otorgado un triunfo que perseguía desde su debut en la cilindrada en 2010. Marc Márquez (Team CatalunyaCaixa Repsol) ha arrancado

domingo , 29 abril 2012 El australiano del Repsol Honda se impone en el Gran Premio bwin de España -su primer triunfo en este escenario en la categoría reina- tras un prolongado duelo con Jorge Lorenzo, que se asegura la segunda posición. Dani Pedrosa completa el podio en el trazado andaluz. Después de salir desde el quinto puesto de la parrilla -su peor posición de partida desde que se unió al equipo oficial de Honda en 2011- y de excluirse del warm up matinal, Casey Stoner ha ofrecido su mejor versión en las 27 vueltas de una carrera que ha comandado sin interrupción a partir de la tercera vuelta pese a la persecución a la que le ha sometido Jorge Lorenzo. Como en la primera prueba del año, en Losail, el australiano y el balear han marcado diferencias con el resto de sus rivales tras unos primeros giros repletos de escaramuzas. El dúo ha continuado en solitario, con Stoner exhibiendo un pilotaje de alto voltaje, derrapad

Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa mantuvieron un intenso y bonito duelo por conseguir la 'pole' en Jerez que al final se fue para manos del mallorquín en el último suspiro. Ambos se intercambiaron la primera plaza en numerosas ocasiones sin dar opción al resto de rivales, lo que augura una preciosa batalla entre los españoles. Por detrás de ellos quedó Nicky Hayden que, evidenció que quien tiene verdaderos problemas con su Ducati es Valentino Rossi porque el italiano sólo pudo ser decimocuarto. Por su parte, el campeón del mundo, Casey Stoner, demostró que éste no es su mejor circuito y sólo pudo ser quinto, justo por detrás de Cal Crutchlow, quien llegó a irse al suelo. Fue una sesión que casi protagonizó la lluvia porque estuvo a punto de hacer acto de presencia a mitad de la calificación, poniendo nervioso a más de uno que aún no había hecho buenos tiempos. A falta de media hora para el final de la sesión empezó a caer algo de agua y Crutchlow,

Horarios de las carreras y entrenamientos del G.P. de Jerez.   Viernes 27 de Abril: Moto3 - FP1 09:15 - 09:55 MotoGP - FP1 10:10 - 10:55 Moto2 - FP1 11:10 - 11:55 Moto3 - FP2 13:15 - 13:55 MotoGP - FP2 14:10 - 14:55 Moto2 - FP2 15:10 - 15:55 Sábado 28 de Abril: Moto3 - FP3 09:15 - 09:55 MotoGP - FP3 10:10 - 10:55 Moto2 - FP3 11:10 - 11:55 Moto3 - QP 13:00 - 13:40 MotoGP - QP 13:55 - 14:55 Moto2 - QP 15:10 - 15:55   Domingo 29 de Abril: Moto3 - WUP 08:40 - 09:00 Moto2 - WUP 09:10 - 09:30 MotoGP - WUP 09:40 - 10:00 Moto3 - RAC 11:00 Moto2 - RAC 12:20 MotoGP - RAC 14:00

viernes , 27 abril 2012 En mojado, el rendimiento de la Desmosedici cambia radicalmente. Mejora también el ánimo del nueve veces campeón del mundo que firma el segundo mejor crono en la FP2 y espera ahora un buen fin de semana en la pista jerezana. Si los técnicos del Reparto Corse aún no han encontrado una solución válida para las carencias de la Ducati, sí se puede decir que han mantenido intactas las cualidades que la definieron la temporada pasada. La moto italiana fue muy rápida en mojado y a menudo decepcionante en seco a lo largo de 2011. Este viernes en Jerez, la GP12 se ha demostrado de nuevo muy eficaz con el asfalto húmedo y Valentino Rossi en particular ha reencontrado un puesto entre los mejores…y también una dosis de optimismo. El italiano ha dominado la segunda sesión libre del día, y sólo Dani Pedrosa le ha podido arrebatar la primera plaza en los últimos minutos de esa tanda. En sus declaraciones a motog

WorldSBK.com te sirve el resumen estadístico de la tercera cita del Mundial de Superbikes 2012, disputada en el circuito holandés TT Assen. CARRERAS • Primera victoria para Sylvain Guintoli en una prueba del Mundial de Superbikes. Francia no conseguía subir a lo más alto del podio desde el doblete de Regis Laconi en Misano 2005. Además, Sylvain también logró la vuelta rápida número 300 en la historia de Ducati; • Ducati copó el podio de la primera manga con Guintoli, Giugliano y Checa, algo que ha conseguido en 55 ocasiones. No sucedía desde la cita de Miller del año pasado. La otra marca que ha ocupado el podio en exclusiva al menos una vez ha sido Kawasaki, fue en la segunda carrera disputada en Sugo en 1993; • Primer podio de Davide Giugliano en el Mundial de Superbikes; • Por primera vez desde la cita de Brno del año pasado en el mes de julio, Carlos Checa no fue capaz de vencer ninguna carrera; • Noveno triunfo de Jonathan Rea en el WSBK, a su vez el 112 de Honda. E

El español quedó tercero en la primera carrera, pero montó intermedios en la segunda y tuvo que cambiarlos, acabando decimoséptimo. Pagó una mala elección de neumáticos. Carlos Checa perdió el liderato del Mundial de Superbikes en la tercera cita del campeonato, disputada en el circuito holandés de Assen, ante Max Biaggi. Checa fue tercero en la primera manga y en la segunda tuvo que pasar por los garajes para cambiar los neumáticos y lo pagó con la decimoséptima plaza, mientras que Biaggi hizo un cuarto y un octavo, con lo que manda en la general con 92 puntos, uno más que el español. En la primera manga la lluvia obligó a parar la carrera y la organización decidió que se reanudara a nueve vueltas. En esta reducida prueba se impuso el francés Sylvain Guintoli. Era la primera victoria del francés en Superbikes. Le acompañaron en el podio los pilotos de Althea Racing Ducati, el italiano Davide Giugliano y Carlos Checa. La cuarta posición fue para Ma x Biaggi, qu

El grupo Volkswagen, a través de Audi, va a adquirir la marca Ducati por 860 millones de euros y haciéndose cargo de los 200 millones de deuda. Audi, pertenenciente al grupo Volkswagen, va a formalizar la compra del fabricante de motos italiano Ducati por 860 millones de euros. La junta general del grupo tendrá que refrendar la adquisición este jueves. El grupo había abandonado el mundo de las motos en los años 50 y ahora competirá con su rival BMW también sobre dos ruedas en el mercado. Audi asumirá la deuda de Ducati, que cuenta con un pasivo de casi 200 millones de euros. En el año 2011, Ducati, que buscaba un comprador desde hace varios años, tuvo 480 millones de euros en ingresos y 110 millones de dólares en ganancias.

Los médicos tratarán de retirarle la respiración asistida en próximas horas La familia agradece las muestras de apoyo, en especial de otros pilotos El piloto español Joan Lascorz evoluciona "favorablemente" en la Unidad de Cuidados Intensivos de traumatología del Hospital Vall d'Hebron en Barcelona y está previsto que se le quite la respiración asistida entre este miércoles y el jueves. JOANLASCORZ.COM El catalán, que sufrió un grave accidente en el circuito de Imola durante unos entrenamientos oficiales del campeonato de Superbikes, sigue con su recuperación en el hospital de la Ciudad Condal. "Está previsto que entre hoy -miércoles- y mañana -jueves- se intente quitar la respiración asistida a Joan y empiece a respirar por sus propios medios poco a poco", apunta el comunicado de su equipo Provec Racing. Según precisa la nota, Lascorz "empieza a estar despierto&qu

El Asesor de Seguridad de Dorna Sports realizará también funciones de consejero para el Proveedor Oficial de Coches del Campeonato del Mundo. Una emocionante temporada acaba de arrancar en el prestigioso Campeonato del Mundo de MotoGP™, y la competición se pone al rojo vivo con más pilotos luchando por las posiciones de podio. Los aficionados y todos aquellos que están involucrados en los Grandes Premios hechos encontrarán nuevas reglas, nuevos rostros, motos potentes y un calendario de competición internacional que ya ha demostrado ser uno de los más apasionantes. Sin embargo, lo que para los espectadores es emoción en estado puro, para los pilotos es un reto no exento de peligro. Testimonio del éxito de la competición es la cooperación de largo recorrido entre BMW M y el organizador de MotoGP, Dorna Sports. BMW M busca un todavía mayor fortalecimiento de esta relación mediante el nombramiento del nuevo Asesor de Segur