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Honda ganó su noveno título de marcas en el Mundial de Supersport gracias a la victoria de Jules Cluzel en Magny-Cours. El francés se impuso a Sam Lowes y Dan Linfoot, que le acompañaron en el podio. El campeón Kenan Sofuoglu fue sancionado con 25 segundos por tirar al Linfoot en la última vuelta. Con el título de Supersport en manos de Sofuoglu, solo quedaba por decidir el campeonato de marcas, con Honda y Kawasaki separados por 5 puntos. La moto que ganase la carrera se llevaría también el título . Sofuoglu fue sancionado con 25 segundos por tirar a Linfoot en la última vuelta. Jules Cluzel tomó el mando de la carrera en las primeras vueltas, cuando todavía la pista estaba muy húmeda y tras él solo pudo seguirle el sorprendente Dan Linfoot . El británico se convirtió en la única esperanza de Kawasaki para conseguir un histórico doblete piloto-marca, pero según se iba secando la pista el ritmo de Linfoot bajó y acabó siendo atrapado por Lowes, que rodaba terce...

Tom Sykes estuvo a punto de lograr el título Max Biaggi (Aprilia) se ha adjudicado el mundial más ajustado de la historia por medio punto de ventaja sobre el británico Tom Sykes (Kawasaki). El piloto romano consigue de esta forma su segundo título de Superbike tras lograrlo en el 2010. Guintoli (Ducati) y Sykes (Kawasaki) se han anotado las victorias en un circuito de Magny Cours por el que durante el fin de semana han pasado más de 80.000 espectadores. El éxito de Biaggi y el sexto puesto final de su compañero Laverty, permiten a Aprilia llevarse el mundial de constructores. La primera carrera se celebró con la pista mojada y será recordada por siempre por la caída de Biaggi en la segunda vuelta cuando rodaba en quinta posición y Sykes era primero. El piloto de Kawasaki seguido de Rea, Checa que tenía a Laverty a cinco cinco segundos, Haslam, Berguer, Guintoli, Melandri y Camier, fue superado por Rea en la quinta vuelta. Checa era tercero y...

Renunció a estar en Magny Cours para centrarse en el triplete de MotoGP y Avintia le baja de su CRT. "Lo peor es que no puedes decir toda la verdad". Los campeonatos de MotoGP y Superbikes pasan por momentos complicados para sus pilotos , que pierden sus puestos en función de criterios deportivos... y económicos. Un ejemplo es David Salom , que en unas horas ha pasado de correr en dos Mundiales a estar en el paro. El mallorquín comenzó la temporada con el equipo Kawasaki Pedercini de Superbikes. Allí había disputado un año marcado por las lesiones. Sin embargo, el martes supo que no estará en Magny Cours en la última cita de la campaña. Él mismo había optado por no acudir a Francia para centrarse en MotoGP. La escuadra italiana lo ha sustituido por Claudio Corti , quien, a su vez, fue 'cortado' por el equipo Italtrans de Moto2 debido a que otro piloto , Toni Elías , ocupará su lugar en las últimas cuatro pruebas del año. David Salom, a la ve...

Carlos Checa (Althea Racing Ducati) sabía que su primera Tissot-Superpole de la temporada no iba a ser una gran ventaja en carrera debido a la falta de potencia de su motor. Sin embargo, seguro que no esperaba la mala suerte que le deparó un ‘rosco' en la primera manga y que estuvo a punto de dejarle de nuevo a cero en la segunda. No parece que el español vaya a repetir el título conseguido hace un año, pues tras la Ronda de Rusia su distancia con el líder es ahora de 75 puntos, a falta de 150 por disputarse. La diferencia parece insalvable, más aún cuando otros pilotos como Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) aventajan a Checa en 34 puntos y dan la sensación de ser muy solventes. Al respecto de su actuación, Checa comentó que "hicimos todo lo que pudimos" y lamentó que "fue una pena la caída de la primera manga", en la que "escogimos neumáticos ‘slick' porque con gomas de agua no habríamos podido terminar la carrera". Sobre el inc...

"Joan presenta un cuadro tetrapléjico. No tiene movilidad ni en las piernas, ni en la zona abdominal ni en los dedos de la mano", informa su equipo   El piloto Joan Lascorz habló del grave accidente que sufrió el pasado mes de abril en el circuito de Imola durante unos entrenamientos del Mundial de Superbikes y que le ha dejado graves lesiones medulares que le mantienen ingresado aún en el Instituto Guttmann de Barcelona. "Lo que me ha pasado es una putada. No sé si es mala suerte o que las reglas de juego en Imola no estaban para llevar una moto de 240 CV. En cualquier caso, es sin ninguna duda un punto y a parte en mi carrera de piloto de motos y un punto y seguido en mi vida. Es una situación muy difícil y de la cual deberé hacer de tripas corazón para salir adelante", afirmó el piloto español. Lascorz quiso agredecer todas las muestras de apoyo que ha recibido en estos meses: "Quiero agradecer la infinidad de apoyo que estoy ...

Dos veteranos del Mundial de Superbikes han sido los últimos corredores en ingresar en el Salón de la Fama SBK, en una ceremonia celebrada en el circuito de MotorLand Aragón el pasado fin de semana. Se trata de Rubén Xaus y Lucio Pedercini. En el caso del piloto catalán, la medalla obtenida es un reconocimiento a su contribución a la promoción del Mundial de Superbikes en España, pues Xaus compitió en SBK y Supersport entre 1997 y 2011, faltando únicamente en la campaña 2004-2005. Nacido en Barcelona en 1978, Xaus debutó en la categoría reina con una ‘wild card' en el circuito de Nurburgring tras haberse granjeado un nombre en Supersport, donde consiguió dos victorias, cuatro poles y siete podios. Ya en 2011 se estableció como piloto oficial de Superbikes con la escudería Ducati Infostrada, compartiendo equipo con el legendario Troy Bayliss, y rápidamente logró dos victorias en Oschersleben e Imola, terminando sexto la temporada. Con su desgarbado estilo y es...

Los nuevos neumáticos Pirelli Diablo Superbike de 17'' , obligatorios para la próxima temporada del WSBK, se estrenaron a comienzos de semana con resultados positivos. Durante dos tandas de entrenamientos , una matinal y otra vespertina, de más de dos horas cada una, varios pilotos del Mundial de Superbikes probaron hasta tres soluciones frontales diferentes y dos traseras de los nuevos neumáticos, siempre con compuesto intermedio SC1. Primero se permitió a los corredores rodar con los neumáticos actuales de 16.5'', para más tarde disponer de los de 17'' y hacer que se centrarán únicamente en practicar aspectos referentes a las gomas. Max Biaggi, Davide Giugliano, Jonathan Rea, Leon Camier, Leon Haslam, Ayrton Badovini, Loris Baz y Lorenzo Zanetti estrenaron los neumáticos en la primera sesión de entrenamientos. Ya por la tarde les llegó el turno a los Carlos Checa, John Hopkins, Marco Melandri, Michel Fabrizio y Tom Sykes. Todos ellos dieron...

Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) se ha hecho con una excelente victoria, tercera de la temporada, tras una emocionante pelea contra otros tres pilotos. En el podio le han acompañado Eugene Laverty (Aprilia Racing), quien ha entrado a meta a sólo 42 milésimas de Melandri, y Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing Aprilia), por primera vez en los puestos de honor del Eni FIM Mundial de Superbikes. Cuarto ha sido Max Biaggi (Aprilia Racing). Entre los cuatro primeros apenas ha habido un margen de medio segundo, lo que ha hecho vibrar al público de MotorLand Aragón. Tras ellos, Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) se ha repuesto de una mala salida para acabar quinto, seguido de Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), Carlos Checa (Althea Racing) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team). El Mundial de Superbikes sigue liderado por Max Biaggi con 248.5 puntos, seguido de Melandri con 200.5,  Rea 183, Checa 175.5 y Sykes 172.5.

Max Biaggi (Aprilia Racing) se ha apuntado una nueva victoria en su palmarés al cruzar la meta de MotorLand Aragón un par de décimas antes que su compatriota Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport), quien peleó hasta el final por el triunfo. Se trata de la cuarta victoria de Biaggi en la presente temporada, tercera seguida. Los dos corredores transalpinos no se vieron inquietados por ningún otro rival, pues la lucha por el tercer puesto sucedió lejos de ambos. En ella, Carlos Checa (Althea Racing Ducati) se aprovechó de un toque entre Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) y Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) en la última vuelta que dejó a ambos fuera de combate. Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia) ha sido cuarto.

Melandri y Biaggi, los mejores en la primera sesión. Carlos, sólo décimo. David Salom se cayó.   Marco Melandri (BMW) ha marcado el mejor tiempo y el español Carlos Checa (Ducati) ha sido décimo en los primeros entrenamientos oficiales para la octava cita del Mundial de Superbikes, en el MotorLand Aragón, en Alcañiz (Teruel). En una jornada marcada por temperaturas de hasta 39º (casi 60 en el asfalto), Melandri fue el más rápido de una sesión en la que mejoró en dos segundos el récord de la temporada pasada. Melandri lideró la tabla de tiempos por delante de su compatriota Max Biaggi (Aprilia), líder del campeonato; el británico Tom Sykes (Kawasaki) y el irlandés Eugene Laverty (Aprilia). Carlos Checa, actual campeón y que inauguró la curva que lleva su nombre, fue décimo. "Tengo que recuperar tiempo con respecto a los demás puesto que no pude entrenarme aquí la semana pasada. Ha sido un día complicado, pero mañana seguiremos mejorando", ...

Una de las curvas del Circuito de MotorLand Aragón llevará el nombre de Carlos Checa . Así lo ha confirmado la propia dirección del circuito a través de su página web, en la que anuncian que "desde MotorLand se quiere rendir homenaje al piloto español cuya carrera ha estado ligada al motociclismo español desde hace más de 20 años al máximo nivel logrando destacar tanto en el mundial de MotoGP como en el mundial de Superbikes donde logró el año pasado el título de campeón del Mundo, siendo el primer español en la historia que lo consigue". Es la primera vez que MotorLand bautiza una de sus curvas con el nombre de un piloto. El acto tendrá lugar el viernes a las 18:00h en la curva número tres del circuito, donde se pondrá una placa y una figura con su nombre. Fuente de la noticia: http://www.motorlandaragon.com

Por delante de Rea (Honda), Biaggi (Aprilia) y Melandri (BMW) La apertura en Misano tuvo color español. La ronda italiana de Superbikes ya fue el año pasado un paseo para Carlos Checa, que dominó en ambas mangas en el año de su coronación. Hoy, el inicio de la carrera adriática vuelve a demostrar que Carlos, que en Miller Park, hace algunos días, no tuvo fortuna en la segunda carrera pretende reivindicarse en un circuito favorabñe con los motores bicilíndricos. Checa se apuntó el mejor tiempo en la primera sesión oficial con un registro de 1.36.521, por delante del británico Jonathan Rea (Honda), el italiano Max Biaggi (Aprilia) y su paisano Marco Melandri (BMW), que por la mañana, en la primera sesión libre, había logrado el mejor tiempo con la moto alemana. CLASIFICACIÓN VIERNES 1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.521 2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000 1'36.568 3. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia...

El próximo fin de semana se disputará en el circuito de Misano Adriático la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Superbike. Situado en la Emilia-Romagna, con seis curvas de izquierdas y diez de derechas y con una longitud 4226 metros, en este escenario el pasado año Carlos Checa ganó las dos carreras con su Ducati. Tras la disputa de la prueba de Miller Motorsports Park donde Carlos Checa (Ducati) consiguió ganar la primera carrera, el piloto español llega al circuito Misano como líder del campeonato en quinta posición con treinta puntos de ventaja con respecto a Max Biaggi (Aprilia), líder de la provisional. Checa a declarado que "en Miller hicimos una buena primera carrera, pero cometí un error en la segunda. Llegamos a Misano bien preparados y dispuestos a hacer dos buenas carreras para recuperar posiciones en la provisional, en un circuito donde el año pasado gané las dos carreras". Por su parte Max Biaggi (Aprilia) es quien lidera la provisional y...

Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) y Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) competían en primer y segundo lugar respectivamente en el circuito de Miller cuando la carrera que tuvo que ser detenida, reducida a 18 vueltas y reanudada casi una hora y media más tarde. La espera valió la pena para los espectadores que disfrutaron de la intensa y emocionante disputa de la última vuelta que acabó con la victoria de Melandri con tan sólo 0.195 segundos de diferencia. Max Biaggi (Aprilia Racing) fue tercero y Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia) cuarto, en lo que es el mejor resultado del novato esta temporada. Carlos Checa (Althea Racing), que había liderado la carrera desde el inicio, tuvo la mala suerte de caer y no poder acabar la carrera. En el Mundial Biaggi es el líder con 160 puntos seguido de Sykes ( kawasaki Racing) y Melandri con un total de 142,5. Rea es cuarto con 141 puntos y Checa quinto con 130,5.  

Victoria de Carlos Checa en uno de sus circuitos preferidos en el que ha logrado ya nada menos que dos dobletes. Tras él han acabado los italianos Melandri y Biaggi. Carlos Checa ha conseguido la victoria en la primera manga de Superbikes que se ha disputado en el circuito americano de Miller Motorsport Park , un circuito que realmente le va como anillo al dedo, ya que aquí ha conseguido nada menos que dos dobletes, en 2008 y 2011 . Además, si en la segunda manga repite victoria, entraría en un selecto grupo de pilotos que han logrado mas de dos dobletes en un mismo circuito El español se ha impuesto en un trepidante final de carrera a Marco Melandri , que en las últimas vueltas se ha acercado mucho a nuestro toro, seguramente por una bajada de rendimiento en los neumáticos. En tercera posición ha entrado otro italiano, Max Biaggi tras imponerse en los últimos metros al británico Jonathan Rea . La salida la ha dominado Tom Sykes con la Kawasaki , que ha mantenido una p...

Provec Racing, entidad que gestiona el equipo oficial de Kawasaki Racing en el Mundial de Superbike, ha emitido un comunicado de prensa acerca del estado de su piloto Joan Lascorz, tras el accidente padecido por Joan n los test oficiales de Imola del pasado 2 de abril. Joan Lascorz ya ha sido trasladado al Instituto Guttmann. A su llegada, el lunes 14 de mayo, después de pasar 40 días hospitalizado en el Hospital Vall d'Hebron, Joan tuvo que pasar varios días trabajando para recuperar la posición vertical tras tantos días en la cama, con la intención de evitar los habituales mareos y los posibles desmayos tan comunes en estos casos. Cabe destacar que esta semana ya ha empezado a trabajar con los fisioterapeutas en una rutina que se espera dure como mínimo 4 meses. El equipo desea dar las gracias una vez más a todos por todo el apoyo que Joan ha recibido en este período por parte de los pilotos y los equipos de MotoGP y SBK, así como de toda la prensa en general....

El mundial de Superbike vuelve a los EEUU por quinto año consecutivo y lo hará el próximo lunes 28 de mayo en el circuito Miller Motosports Park situado a treinta km. de Salt Lake City, comunidad mormona y capital del estado de Utah. Los entrenamientos se han programado para el sábado y la Tissot Superpole para el domingo 27 de mayo. Recordemos que las carreras están programadas para el lunes 28 de mayo y que sólo se disputarán las de Superbike puesto que no se han programado ni Supersport y ni Superstock. Las modernas instalaciones de Miller Motorsports inauguradas en el 2006 están a 1.500 metros de altura y el circuito, con una longitud de 4.907 metros, tiene once curvas y una recta de un km. donde la Aprilia de Max Biaggi alcanzó el año pasado 315'5 km/hora de velocidad punta. Se trata de un circuito en el que debido a su altura los motores pierden hasta un 10 % de su potencia. El piloto italiano de Aprilia llegará a Miller como líder del campeonato con cinco ...

John Hopkins, piloto de FIXI Crescent Suzuki, regresará a la competición en la próxima cita del Mundial de Superbikes tras perderse las dos carreras de Donington por una lesión. Hopkins, a quien se espera para la ronda de Miller (Estados Unidos), sufrió la fractura de uno de sus huesos del pie derecho como consecuencia de una caída en Monza a principios de este mes. En un principio no parecía que las dolencias fueran a impedirle competir en Inglaterra, pero una posterior exploración reveló que la gravedad era mayor de lo esperado. De vuelta a California, Hopkins visitó a varios especialistas que le han asegurado que podrá estar compitiendo la próxima semana. El corredor todavía requiere de tratamiento contra el dolor en su pie y cadera, pero no tiene dudas de que pilotará la Suzuki GSX-R dentro de unos días en busca de un buen resultado. Hopkins declaró estar "muy decepcionado por no haber competido en Donington", donde "estoy seguro de que habría pe...

Infront Sports & Media ha alcanzado un acuerdo de tres años (2013, 2014 y 2015) renovable por uno más con Mediaset Group, que retransmitirá en exclusiva el FIM Mundial de Superbikes en Italia. Las distintas rondas de la competición se emitirán en abierto y en directo por el primer canal de la televisión italiana desde 2013 en adelante. El contrato firmado con Mediaset, la empresa de comunicaciones más grande de Italia, dará al Mundial de Superbikes una repercusión masiva en dicho país y contribuirá al desarrollo del campeonato al tiempo que se convierte en una ventana de lujo para equipos, pilotos, fabricantes y patrocinadores. "Estoy extremadamente contento por este acuerdo", declaró el consejero delegado de Infront Motor Sports, Paolo Flammini. "Que Mediaset haya elegido nuestra competición es una clara muestra del nivel de calidad que tiene el campeonato" y "estamos seguros de que todavía creceremos más gracias a este trato", cont...

Se le retiró la cánula de la traqueotomía a la que fue sometido, permanece consciente, habla, no padece secuelas mentales y recuerda el accidente.   Joan Lascorz, que sufrió un gravísimo accidente en el circuito de Imola durante los entrenamientos oficiales del Campeonato del Mundo de Superbikes el pasado 2 de abril, fue trasladado al Instituto Guttman, según informó su equipo en un comunicado. Lascorz abandonó el Hospital del Valle Hebron para seguir su recuperación en este centro especializado en lesiones medulares. "Después de que los doctores y los terapeutas lo examinen, en el Instituto Guttman se realizará un informe médico detallado de las severas lesiones que tiene en la espina dorsal y su potencial recuperación", señala la nota. Hace unos días, al piloto de Kawasaki se le retiró la cánula de la traqueotomía a la que fue sometido, permanece consciente, habla, no padece secuelas mentales y recuerda el accidente, "que a su debido tie...