Phillip Island - SUPERBIKE primera sesión

De -
 Phillip Island - SUPERBIKE - Qualifying 1 Jonathan Rea
Jonathan Rea se ha convertido en la sorpresa del día en Phillip Island al ser el piloto más rápido gracias a un tiempo por debajo de 1:32. Su 1:31.959 le ha valido para terminar por delante de las Ducati de Jakub Smrz (Effenbert Liberty Racing Team), Davide Giugliano y Carlos Checa, ambos de Althea Racing.

Max Biaggi (Aprilia Racing) ha sido el siguiente, quinto, por delante del debutante Niccolò Canepa (Red Devils Roma Ducati). Han cerrado el provisional ‘Top 8' los dos corredores de Kawasaki Racing Team, Tom Sykes y Joan Lascorz.

Tanto Joshua Brookes (Crescent Suzuki) como Lascorz, Checa y Maxime Berger (Effenbert Liberty) se cayeron durante la tanda, afortunadamente sin sufrir lesiones. El mermado Eugene Laverty (Aprilia Racing) volvió a sufrir un percance en forma de caída y se golpeó la cabeza, mientras que Leon Haslam (BMW Motorrad) apenas rodó tres vueltas para conocer el alcance del dolor de su lesión.
Phillip Island - SUPERBIKE - Qualifying 1

1. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'31.959
2. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'32.116
3. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'32.198
4. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'32.228
5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'32.318
6. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'32.343
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.402
8. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.443
9. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'32.553
10. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'32.609
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'32.644
12. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'32.817
13. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'32.874
14. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'32.884
15. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'33.040
16. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'33.075
17. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.128
18. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'33.136
19. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'33.148
20. Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'33.477
21. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'33.532
22. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'34.189
23. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'34.239
24. David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 1'34.855
25. Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1'34.979

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Viñales triunfa en el circuito de casa

De -
Imagen
Maverick Viñales (Blusens Avintia) ha conseguido la victoria en el Gran Premio Aperol de Catalunya tras rodar en cabeza casi de principio a fin de la prueba. Sandro Cortese mantiene el liderato de la categoría tras cruzar la meta en segunda posición y Miguel Oliveira ha conseguido su primer podio en el Campeonato del Mundo. Maverick Viñales se ha impuesto con gran autoridad en la carrera de Moto3™ disputada este domingo en el circuito de Catalunya. El piloto gerundense ha conseguido escaparse de todos sus rivales a partir de la segunda mitad y cruzar la meta con 7 segundos de ventaja para sumar su segundo triunfo de la temporada. Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) mantiene el liderato de la categoría tras cruzar la meta en segunda posición y Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0’0) ha conseguido su primer podio en el Campeonato del Mundo. El piloto de Figueres, que ha arrancado desde la pole por segunda carrera cons ecutiva, ha intentado poner metros de por medi
Leer más

BMW S 1000 RR 2012

De -
Imagen
  La BMW S 1000 RR ha sido renovada para su versión 2012 en chasis, motor, decoración y cuadro de instrumentos. La BMW S 1000 RR apareció en 2009 como una moto deportiva con el Campeonato del Mundo de Superbike y de Superstock como banco de pruebas. Ahora cuenta con cuatro tres modos de conducción: Lluvia (Rain), Deportiva (Sport) o Competición (Race). BMW S 1000 RR 2012 La BMW S 1000 RR ha sido renovada en su edición 2012 tras dos años desde su lanzamiento. Se trata de una moto deportiva desarrollada en el Campeonato del Mundo de Superbike y de Superstock y pensada para un uso diario y para el circuito. Este año presenta tres modos de conducción; Lluvia (Rain), Deportiva (Sport) y Circuito (Race), que hablan por sí solos de la versatilidad que puede tener esta espectacular moto deportiva. Los objetivos que se han marcado los ingenieros de BMW es que la BMW S 1000 RR sea más precisa y agil de conducir. También se ha trabajado en el sistema de frenos ABS y
Leer más

Jerga motera y su traducciòn

De -
Imagen
TRADUCTOR MOTERO Aunque poca gente lo sepa, los moteros disponemos de un lenguaje propio que a veces puede resultar difícil de interpretar por el resto de los mortales. Por ello, y para ayudar a facilitar nuestra comprensión por el resto de la sociedad, he creado este humilde traductor con algunas de las frases más utilizadas por nuestra especie. Frases moteras y su significado: “Será una salida de tranquis, no vamos de carreras” (El último en llegar al restaurante paga el almuerzo) “Parece que no va mal tu moto” (Cabrón, casi me mato intentando seguir tu ritmo) “Se me ha ido un poco de atrás” (Vaya cruzada me he marcado, he dejado la curva pintada con goma) “No ha estado mal este último tramo de curvas” (Estamos vivos de milagro) “Ah, pues yo no he visto la ardilla” (Como coño me voy a fijar en un puto roedor a esta velocidad) “Parece cómoda tu nueva moto” (Vaya armario te has comprado) “Tienes el neumático trasero cuadrado” (Nenaza, déjate de tanta autopista y vente a hacer unas
Leer más