Estreno de Haslam en la nueva BMW
Miércoles 26 de Octubre de 2011 11:32
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035_t01_haslam_actionDos fueron los elementos que Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) estrenó en los recientes test celebrados en Portimao al final del Mundial de Superbikes 2011, los nuevos neumáticos Pirelli y la BMW 2012, además de disfrutar de la compañía de su nuevo compañero de equipo, Marco Melandri.
Haslam tuvo a su disposición la moto de 2011 y un anticipo del diseño de la máquina que usará en 2012, con su chasis original y otras partes idénticas a cómo estarán el próximo año. La nueva versión de la BMW se estrenará en Valencia próximamente, pero Haslam ya la ha probado y explica que "la principal diferencia es la puesta a punto, con varias opciones de chasis", si bien "el motor fue como la seda" y el piloto se dedicó a "jugar con el equilibrio de la moto".
Se trató de una corta sesión de entrenamientos y "nos quedamos sin tiempo, pero fuimos más rápidos que el día de carrera y eso es positivo".
Todas las modificaciones de la nueva S1000RR, tanto internas como externas, tienen el objetivo de hacer la moto más manejable y centrar su peso. De ahí que el chasis incluya un punto de pivote del basculante.
Pirelli también recopiló datos de las pruebas de Haslam para determinar qué neumáticos utilizar en la cita inaugural del Mundial de Superbikes 2012, que se celebrará en Australia, ya que las transportará por mar en lugar de por aire, como sí se hará con las motos y herramientas especializadas.
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035_t01_haslam_actionDos fueron los elementos que Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) estrenó en los recientes test celebrados en Portimao al final del Mundial de Superbikes 2011, los nuevos neumáticos Pirelli y la BMW 2012, además de disfrutar de la compañía de su nuevo compañero de equipo, Marco Melandri.
Haslam tuvo a su disposición la moto de 2011 y un anticipo del diseño de la máquina que usará en 2012, con su chasis original y otras partes idénticas a cómo estarán el próximo año. La nueva versión de la BMW se estrenará en Valencia próximamente, pero Haslam ya la ha probado y explica que "la principal diferencia es la puesta a punto, con varias opciones de chasis", si bien "el motor fue como la seda" y el piloto se dedicó a "jugar con el equilibrio de la moto".
Se trató de una corta sesión de entrenamientos y "nos quedamos sin tiempo, pero fuimos más rápidos que el día de carrera y eso es positivo".
Todas las modificaciones de la nueva S1000RR, tanto internas como externas, tienen el objetivo de hacer la moto más manejable y centrar su peso. De ahí que el chasis incluya un punto de pivote del basculante.
Pirelli también recopiló datos de las pruebas de Haslam para determinar qué neumáticos utilizar en la cita inaugural del Mundial de Superbikes 2012, que se celebrará en Australia, ya que las transportará por mar en lugar de por aire, como sí se hará con las motos y herramientas especializadas.
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